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第四百五十六章 沈飞,共和国空军的奶妈(2/2)

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两个人又闲聊了一会儿。

一辆军绿色的越野车就已经驶到了两个人跟前了。

程子昂快走两步,主动给江辰拉开了车门。

江辰见状,只能很无奈的上了车。

等到程子昂也坐到了副驾驶位置上后,这辆越野车才重新启动,汇入了车流之中。

沈飞离高铁站不算远,也就十来公里而已。

位于奉天市皇姑区陵北路。

距离北陵公园不算远。

是的。

就是奉系军阀张作霖被小鬼子炸死的皇姑屯。

而沈飞的前身,也与张家父子有着密不可分的关系。

上个世纪二十年代末,民国四大公子之一的张学良创建了东北航空工厂,在1930年修建了北陵飞机场。

当时。

奉系军阀已经可以生产机身、尾翼、螺旋桨、发动机支架、部分仪表、照相器材等三四十种飞机零部件。

甚至还在东北建立了空军以及一系列附属设施,比如说油库、弹药库、维修厂房等等,一举奠定了东三省航空工业的基础。

九一八事变后。

由于奉系军阀‘不抵抗’政策。

不但导致东三省沦为敌手,就连奉系军阀发展起来的一系列工业基础也成为了他人的嫁衣,其中就包括东北航空工厂。

不过二十来年后。

这家航空工厂重新获得了生命力,并被命名为国营11场。

1957年更名为国营松陵机械厂。

直到1986年,才正式更名为沈y飞机制造公司。

至此。

沈飞的赫赫威名彻底响彻了整个华夏大地。

如果说空军航空航天大学是‘共和国空军的摇篮’,那么沈飞就是‘共和国空军的奶妈’。

因为共和国空军零基础发展到现在,从一无所有一穷二白发展成如今的世界第二大空军,不管是先进装备、规模,以及飞行员人才储备等等,都是当之无愧的世界第二。

而其中。

沈飞做出了不可磨灭的贡献。

我们耳熟能详、功勋卓著的国产战机,几乎有一大半都是由沈飞研发并制造的。

甚至就连现在和沈飞并驾而驱,同样威名显赫的成飞,也是由沈飞南下援建而成的。

所以没有沈飞的突出贡献。

就没有今天的共和国空军。

虽然这几年由于成飞异军突起,接连研发了两款全部知识产权的国产战斗机——歼10系列和歼20系列,而沈飞连续两次在和成飞的竞争中落败。

所以导致在网上沈飞遭受到了不少的批评。

甚至还有人戏称沈飞只会模仿,不会超越。

要一直把苏-27侧卫给彻底吃干抹净才罢休。

但是喷子们除了会喷,永远不会回想起沈飞曾经做出的突出贡献,更看不到沈飞现在取得的辉煌成就。

他们只会拿成飞和沈飞相互比较,然后相互攻伐。

甚至把沈飞和成飞偶像化,饭圈化。

其实这些人纯粹是脑壳有坑,也是因为吃的太饱的缘故。

不管是沈飞还是成飞,都是共和国空军不可或缺的研发和制造中心。

缺一不可。

所以不管是赞美成飞贬低沈飞,还是抬高沈飞贬低成飞,都不可取。

而且非蠢既坏!

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