39资本（1/2）
新旧时代的交替之时，总会有所混乱，变成乘风而起之人的阶梯。
原时空袁世凯40岁出头已经主政山东，不久更是进位获得直隶总督的位置，到山东更像刷资历，走程序。
妥妥的太后一人之下，满汉万人之上，就是面对清庭中央，也可以掰掰腕子，不断架空，面对袁世凯携着改革变法的大义不断侵腐权力，清廷中央居然不能为，还不了手，最后只能掀桌子，一个政治势力不对抗另一个作为政治势力的对手，转而针对一个个人，可想而知劣势有多大。
袁世凯更是在1910年之后，逼迫清廷退位，进而大权独揽，进总统之位，随意安插手下去当省长。
民国前后，袁世凯这边或者民党一边。
民国政府中央陆军部成员。
陆军次长是士官四期的蒋作宾；
副官长是士官五期的何成浚；
军衡局局长是士官六期的仇亮；
军务局局长是士官三期的张孝准；
军械局局长是士官四期的翁之麟；
军学局局长是士官四期的张承礼。
参谋部中，总务局局长是士官四期的覃师范；
第一局局长是士官四期的史久光；
第二局局长是士官五期的王孝缜；
第四局局长是士官六期的黄慕松；
陆军军官学校校长是士官四期的金永炎。
1912年1月26日，中华民国临时政府中央陆军首批六个师建成，其中：
第1师师长是士官四期的高佐国；
第2师师长是士官一期的杜淮川；
第3师师长是士官三期的陈懋修；
第4师师长是士官六期的孙杰；
第5师师长是士官三期的刘之洁。
组成中央陆军最初的六个师中，有五个师的师长是留日士官生。
（袁世凯有嫡系，有拉拢重用，也有架空的感觉）
像阎锡山这些出生日本陆军士官的军官，30岁不到30岁就开始复制袁世凯主政山东的路子，开始坐上一省大员的位置。
陕西都督张凤翙——士官六期——30岁
山西都督阎锡山——士官六期——28岁
山西副都督温寿泉——士官六期——30岁
江西都督（前）李烈钧——士官六期——29岁
江西都督（后）欧阳武——士官六期——30岁
云南都督蔡锷——士官三期——29岁
浙…都督蒋尊簋——士官三期——29岁
贵州都督（前）杨荩城——士官七期——31岁
贵州都督（后）唐继尧——士官六期——28岁
四川都督尹昌衡——士官六期——27岁
上海商团军总司令李显谟——士官六期——29岁
浙江民军总司令周承菼——士官四期——28岁
福建国民军司令官许崇智——士官三期——25岁。
有多少实权?或者作为武装起义反抗政府，传统地方起义军领袖一样的位置？
他们凭什么呢？难道凭他们在日本陆士军官学院，学到的管理10个百个士兵的本事吗？
不，我认为他们凭借的是留洋的学历，留洋的见识。日本毕竟是一个后发的工业国家。凭借他们的见识，对一个工业国家的了解见识来改造国家。
主政一方脚踏实地的改变国家，是期许。但其中有多少人能做得到？历史告诉我们，也就阎锡山为代表少数有这个环境，慢慢做到了一些。把持着山西向工业化前进。
而剩下的也比较典型的，像蒋，关于工业国家发展学到了多少不知道，关于日本政阀，军阀，财阀本就一体，互相勾结发展的模式倒是学了个十足。
后期自己当了军阀，直接和江浙财阀一结合，玩日本的路子。
工业化他懂多少不知道，传统的政治斗争他是玩明白了。
这个时空，张克作为极具眼光的人，可是一手被老师李鸿章30多岁就扶到了省长的位置。
比另一个时空的阎锡山他们也不不差什么，只会更强。
张克发起，李鸿章点头，北洋执行的向关外移民的计划，到现在实行4年。受连年不断的战争影响，到现在移民250万左右。（1903春天）
经过东北内战，有心逐渐侵腐原八旗军屯，本地农民收编大概100多万，自己实际控制350万民众，占关外人口过半。
不管是新收编的本地农民，还是从关内来的移民。新收编的本地农民不稳定，不敢收税太厉害，关内移民到关外没有站稳脚跟。
都达不到标准的收缴一半田赋的水平。
他现在一年也就能收上200万人口粮不到的农税。按照一人口粮一年七两银子算，大概是1400万两。
但是4年以来，向关外移民花了多少钱？光是口粮一项，就用了大概300万人一年的口粮（看时节有人吃一年，有人吃两年）。2000多万两银子，每年25%的利钱。每年光息钱就要500万两银子。
2万正规军队，每个士兵每人每月三两银子。一个月是6万两。一年下来是70多万两。加上稳定地方，卫屯队兵每月要罚1~2两银子。加上一些后勤消耗，每年光军队消耗要100万两银子。
那2万支步枪，是承了李鸿章的人情，北洋的人情，公家的帐，要慢慢自己做主了，这人情迟早得还。
光步枪就是40万两，加上弹药什么的，六七十万两，加军队后勤补给将近100万两，这都是往少了算的消耗。
过去两年，光张克手下的部队，最起码消耗200万两。欠的200万两，加上自己现在每年要消耗100万辆，是300万两。
移民不着急了，今年打算在7月份以前再移民70万。
为了财政压力考虑超过农业时节就不再移民，70万移民消耗大概500万两银子。
所以，去掉这些大项开支，那就是1400万减去500万的利息。
去掉300万的军队开支，明年这部开支可以减到100万。
再去掉移民花费，500万两。每年70万的移民水平，那么这500万两因此就不可能减少消耗。
向关内还利息用粮食抵债，靠近东北平原铁路沿线的，剩余的向新移民分发，调动，还要算损耗百分之15左右？农税不少了，找屯田的农民干活要送粮食，管饭，减税。光是像关内征民役可不行，开了口子，下面的官僚权力，集团未来的政治路线会出大问题。
最后能剩个寂寞，少量亏损，从唐山铁厂盈利调拨一些，让自己这个东北辽宁巡抚能把政府的框架维持住。
随着时间向后推移，税基的增大。田赋收缴的水平上来了。自己的财政才会慢慢好起来变的有能力做事。
现在想要做事，要么就要借钱。借钱那20%多的利息，实在是厉害。
要么就要从唐山铁厂那边打算，从唐山铁厂利润那边挪钱。
唐山铁厂的这两年收益很好，每年将近30%的收益。那就是300万两。1000万的本金，去掉每年18%的利息，那就是一年180万两。
一年就100多万两的收益，去还本金早日还清？还是要挪走？
如果不急，说实话，尽快把本金还掉才是最好的选择。听说股东们看到铁厂盈利这么好，打算用息钱凑500万两后，继续在石家庄开设新铁厂，到时就是作为对手出现了，挖自己手下人，挡不住的。
从凑钱到订购设备，调试，一套下来顺利的话两到三年时间。
盛宣怀的铁路收益更是厉害，年受益超过30%。手眼通天，能借到比较低的利息，百分之十五一年。
每年开发近300km的铁路，每公里大概万两银子投资。每年投入300万两，收益90万两，利息45万两。
现在济南到天津到锦州，再到四平方向的铁路已经联通，加上到天津向北京，石家庄方向修筑的铁路。
超过1000多公里铁路线，每年盈利大概300多万两银子，去掉股东们的利息150万。每年盈利150万两。盛宣怀盈利150万两，可不用像张克，负担这样大一个，省级别的政府机器。
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